大疆機場——堅守無人之境

傳統作業方式

當(dang)前多(duo)數行業(ye)無人機用戶仍采(cai)用手動或半自動作(zuo)業(ye)模式。一方(fang)面，作(zuo)業(ye)過程需要(yao)人員(yuan)介入，人力要(yao)求(qiu)較高(gao)。另一方(fang)面，作(zuo)業(ye)結果依賴于飛行員(yuan)的技能水平，操作(zuo)門檻較高(gao)。

現代作業方式

大(da)疆(jiang)機場（DJI DOCK），與司空2搭配使用。

無人(ren)值(zhi)守(shou)：整套系統安裝部署后(hou)，現場不要人(ren)員值(zhi)守(shou)，通過(guo)遠程即(ji)能(neng)完成作業。

自動化：通過云端(duan)平臺(tai)配置后，大疆機(ji)場可定時(shi)ding點，自動完成巡(xun)視工作。

靈活部署

輕量化、一(yi)體化設(she)計：

1、大疆機場小巧，占地面積(ji)不足1平方米。

2、產品集成了監控相機(ji)、一體化(hua)氣象站、內(nei)置(zhi)圖傳(chuan)模塊、RTK模塊、4G Dongle接口和(he)邊緣計算模塊接口，簡化(hua)施(shi)工布署難(nan)度，需地面固定、接入(ru)電源(yuan)和(he)網絡，并通過DJI RC Plus遙(yao)控器配置(zhi)，完成布署。

環境適應性

1、嚴寒酷暑

大(da)疆機場搭配TEC空(kong)調系(xi)統(tong)可(ke)在-30℃至(zhi)(zhi)50℃的環境中(zhong)起飛作業，-35℃至(zhi)(zhi)50℃存(cun)放運行。

2、無懼風雨

整體系(xi)統(tong)具(ju)備IP55的防護等級(ji)，部(bu)件具(ju)備IP67的防護等級(ji)，起飛降落風力可達12m/s。

3、斷電保護

大(da)疆(jiang)機場內(nei)置(zhi)備用電源(yuan)，支持(chi)斷電5小時內(nei)云端在線并(bing)保障無(wu)人機可安(an)全返航。

作業效率提加

1、輪轉作業

為了(le)對大疆機場進(jin)行了(le)適配(pei)，經緯M30 系(xi)列機場版在普(pu)通版的基礎上，在腳(jiao)架位置配(pei)備了(le)快充接口和(he)充電(dian)管理模塊，25分(fen)鐘(zhong)便可(ke)將無人機電(dian)量從10%充電(dian)至90%。

2、覆蓋廣闊

大疆(jiang)機(ji)場(chang)(chang)使(shi)用O3圖(tu)傳行業版，且支持(chi)4G圖(tu)傳鏈路(lu)，同時(shi)搭配使(shi)用的M30機(ji)場(chang)(chang)版滿電狀(zhuang)態下續航時(shi)間達40分(fen)鐘，使(shi)得機(ji)場(chang)(chang)作業半徑可達7km。

智能管理

1、實時監控

機(ji)(ji)場搭配司空2管理(li)平(ping)臺，多路實時高清直播（飛機(ji)(ji)FPV/ 負(fu)載相機(ji)(ji)畫面(mian)/機(ji)(ji)場監(jian)控(kong)畫面(mian)），在線(xian)監(jian)控(kong)作業現場，可遠(yuan)程查看作業實況。

2、健康管理系統

遠程(cheng)健康監測，不用抵達(da)作(zuo)業現場，即可查看飛行器(qi)、機(ji)場的狀(zhuang)態信息，并可通過命令面(mian)板進行遠程(cheng)調(diao)試(shi)。

豐富拓展

1、支持第三方邊(bian)緣計算模塊

機場預留邊緣計算擴展接口，支持(chi)用戶預處理媒體(ti)文件，完成前(qian)端識別，提(ti)加傳輸效(xiao)率，減(jian)少上行(xing)帶寬(kuan)占用和(he)數據處理壓力。

應用場景

1、巡(xun)(xun)(xun)檢(jian)(jian)(jian)類：大疆機場適用于固定線路巡(xun)(xun)(xun)檢(jian)(jian)(jian)場景，如電力巡(xun)(xun)(xun)檢(jian)(jian)(jian)、采(cai)油(you)井巡(xun)(xun)(xun)檢(jian)(jian)(jian)、橋梁(liang)巡(xun)(xun)(xun)檢(jian)(jian)(jian)等

2、巡(xun)(xun)邏(luo)(luo)類：大(da)疆機場適用于(yu)固(gu)定區域的(de)巡(xun)(xun)邏(luo)(luo)場景，如治安巡(xun)(xun)邏(luo)(luo)、  園區巡(xun)(xun)視、河道巡(xun)(xun)察、水庫巡(xun)(xun)邏(luo)(luo)等

3、泛測繪類：大疆機場(chang)適用于測繪類泛測繪類場(chang)景，如自然資源(yuan)調(diao)查、智慧工(gong)(gong)地、施工(gong)(gong)監理等

油田巡檢——無人值守的運維模式

1、網(wang)格化(hua)部署 組織化(hua)管理(li)

每臺機(ji)場可(ke)覆(fu)蓋(gai)半徑7公里內(nei)的(de)油(you)井，結合油(you)田地形進(jin)行(xing)合理選址(zhi)，可(ke)實現轄區內(nei)網(wang)格化部署。通過為(wei)每臺機(ji)場制(zhi)定不同巡檢任務(wu)，機(ji)場可(ke)統一接(jie)入大疆司空2云(yun)平臺進(jin)行(xing)組織化管理，減少(shao)無(wu)人(ren)機(ji)作業對飛手經驗的(de)依(yi)賴，覆(fu)蓋(gai)整個采油(you)廠(chang)。

2、數據融合

無人(ren)機(ji)所拍攝制(zhi)作的(de)正射影像圖、一鍵全景、設施(shi)化巡檢照片等(deng)，均可回傳匯(hui)總至大疆司空2云平臺，實現統(tong)(tong)一識別、統(tong)(tong)一歸檔，作業成果有管理(li)有依據(ju)。

水庫巡檢

1、壩體巡檢

利用(yong)司空2沿著水庫壩體規劃自動化航(hang)線(xian)，進行(xing)壩體化巡(xun)檢，發現水庫壩體表面風化、腐蝕的情況，然后及時進行(xing)除險加固，以保水庫安全長效運行(xing)。

2、周界設施巡檢

通(tong)過大疆機(ji)場對(dui)水庫周界進行巡檢，檢查周界設施(shi)有無損壞、變形(xing)、缺失(shi)、遭到入侵故意破壞等情況，如水閘、防護網

橋梁巡檢

1、航線規劃

橋(qiao)(qiao)梁巡(xun)檢(jian)需(xu)要的(de)航(hang)線(xian)復(fu)雜，基于第三方巡(xun)檢(jian)大師   可(ke)規劃基于橋(qiao)(qiao)體(ti)三維模(mo)型的(de)懸索、橋(qiao)(qiao)腹細化(hua)巡(xun)檢(jian)航(hang)線(xian)，讓航(hang)線(xian)依照(zhao)巡(xun)檢(jian)任(ren)務(wu)進行(xing)分類，提加作(zuo)業(ye)效率。

2、構件巡檢

通過大疆機場執行(xing)航線(xian)任(ren)務，司空2管理平臺   可按照(zhao)部件(jian)對媒體文件(jian)進行(xing)歸檔，方便后續查看(kan)。關鍵部件(jian)可查看(kan)照(zhao)片， 整體情況可瀏覽(lan)視頻。

安裝部署